网易新闻｜每个人都有自己的态度°
根据国家发展改革委、交通运输部关于印发《国家物流枢纽布局和建设规划》的通知（以下简称《通知》），临汾市列入国家物流承载城市名单枢纽布局，已成为无水港型物流城市。 山西省三个入选城市之一。 另外两个城市是太原和大同。
近年来，临汾市交通系统按照政府主导、运输协同、企业运作、社会参与的原则，持续加快现代物流发展，努力打造统一开放的“互联网+”物流企业和服务体系。实现传统物流向现代物流的转变。 随着转型升级，临汾交通体系全力构建现代“立体物流”，致力于将临汾建设成为无水港型物流枢纽城市。
“物流枢纽是集中实现货物集散、储存、配送、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。” 市交通局工作人员表示，国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施。 是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更完善、运营效率更高的综合性物流枢纽。 临汾市被选为无水港型国家物流枢纽的主办城市，必将在全国物流网络中发挥关键作用。 、重要平台和骨干枢纽作用。
据了解，经过多年发展，临汾市物流业现已形成“多式联运、无车运输、三级联运、甩挂拉运”为一体的综合性、立体化的无水港物流模式。运输”。 短短十年间，依托煤、焦、铁的实体传统物流模式升级为数字化、立体化、功能化的“物流链”模式。
临汾市交通局数据显示，临汾市现已形成国内外多式联运体系。 通过临汾“中欧班列”运输，可为客户节省每趟列车2/3的运输时间，同时，发货合格率达到100%，由于竞争力的提升，公司出口量与往年同期相比增长20%； 兴荣物流通过“电商平台+实体展销”模式，利用货源优势，吸引中小型物流联盟和车辆专营商，形成了市场全覆盖，县乡乡村。 ，实现全联盟合作高标准化、信息化。 目前，联盟平台注册会员近10万，涉及23个地区150个行业； 通过发展县域电商经济，实现渠道、物流、金融、平台、信息化的大规模融合，精准带动当地特色农业项目，助力精准脱贫。
“随着我市物流专业设施和交通基础设施网络的不断完善，将对促进物流资源聚集、提高物流运行效率、支撑区域产业转型升级发挥重要作用，为推动物流产业转型升级奠定良好基础。建设全国物流枢纽网络。 ”市交通局工作人员表示。
