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中国历史一脉于斯,由沉陷而崛起——临汾

来源:网络收集 时间:2024-04-26 作者:佚名 浏览量:

一个地区从远古到现代,从肮脏到洁净,从繁荣到荒凉,从沉沦到崛起。

当我谈论它时,我的话就像缸里的水溢出来一样。

水有源头。

中国历史同源。

这里的人们在20万年前就以中华民族的身份而闻名。 以襄汾县丁村为核心的周边地区是那个时代最适宜居住的地方。 一代代平阳(古称临汾)人在历史的天空下读遍了人间春色。 尧王万国来朝、(霍)去病马踏飞燕、霍光治昭宣、龙角李唐祠、花国生态宜居、金山煤都银海……

雾遮城,烟隔江。

有一天,这座美丽的城市消失了。

这只温水煮的“青蛙”一下子成为了大洋彼岸所谓的“2006年全球十大污染地区之一”。 这里的市长刘玉强“有幸”接受了国家环保督察办公室副主任刘长根的约谈。 不幸的是,这里的煤炭、焦炭、钢铁工业在2017年受到了环评的限制。

查封分散污染企业、关停重污染产能、限制单双号车辆运营、开展大面积环保问责……作为当时某县的环保局长,我一次又一次见证了这个过程。 临汾之战。 与那次解放战役不同的是,这一次的敌人不再是60米厚的城墙,而是资本的贪婪和发展的短视。 我们的战士不再是举世闻名的临汾大队,而是400万勇敢的姚乡儿女。

一个壮汉砍断了自己的手腕,唱起了慷慨的哀歌。

当然,今天这里的景色并不美丽,但是环境的改善是有目共睹的。 请对时间父亲多一点宽容。 我们有理由期待涅槃、轮回。

作为当地人,印象肯定不止于此。

这要从20世纪80年代说起。

宽敞的平阳广场、高耸的新华(书店)大楼、耀眼的三八商场……,在我山孩子的眼里,一眼望去都是“惊鸿”。 阿姨工作的临汾钢铁公司是最吸引人的地方。 在这个国企住宅区,我第一次吃到带鱼和奶油冰淇淋。 我还骑着“26”自行车,第一次泡了热水澡。 我就像徘徊在“九朝古都”、“不问蜀国”的“阿斗”。 我早已忘记了“巴山蜀河”。 回国已经成为一件痛苦的事情。 以前每隔几天我都会感到郁闷,希望时间能够停止,甚至倒流。 即使我成行了,我仍然无尽地怀念它。 需要几天时间才能适应恢复。

1989年9月1日开始的学术之旅是一段光荣的旅程。 临汾一中的校徽“顽强”地挂在我的胸前,尤其是在“返校节”假期里。 这所中学当年就产出了全省高考文科“状元”和“文科状元”。 在建立于此的山西师范大学,作为“天之骄子”的喜悦笼罩着我,铁饭碗般的期待沿着马嵬巷(临汾市鼓楼以南)延伸成阳关大道。 (山西师范大学旧址)去……

一个引领潮流的城市当然是伟大的。 我从未离开过这里,我的“蛙眼”聚焦在井口,我在我心中的“圣地”上“傲慢”。

这个“大”固然被高估了,但还是值得称赞的。 经济方面,作为山西省著名的煤铁生产基地,拥有山西焦化、临汾钢铁、霍州煤电等多家国有企业,辅以蓬勃发展的私营矿业, GDP长期位居山西省“前三名”; 交通方面,临汾铁路局作为北京铁路局(北京铁路局)六个分区之一,固定资产40亿元,线路总长1835.604公里,线路79条,位居世界第一。沿线车站; 文文脉、古唐瑶文化、壶口黄河文化、大槐树根祖文化等历史悠久。 山西师范大学始建于1958年,几十年来一直备受瞩目。 其教育品牌在《英语周刊》、《华文报》等高校中脱颖而出。

当我被学校分配到工作中时,我有了新的发现,眼光也越来越理性。 那就是减肥后的瘦瘦感觉,一种“小”。

总结一就是视野小。 在“一城坐一河,一河夹两山”的地理限制下,“山无虎,猴为王”的心态根深蒂固。 说到创业,“南不能过侯马,北不能过霍州,东西山小尽皆见”。 他们享受小圈子的“自我愉悦”,享受“小老板”的虚荣。 当时,万家福仓储超市陷入了自满和“失去麦城”的困境。 还有比“欣荣锅贴”早十几年的“老三烧面”、“婆婆神羊汤”等当地特色小吃(连锁店1999年才成立第一家店,至今已现已在全国范围内开通)。 还是“郓城小县(这是俗话,其实郓城发展比较快),三豆腐店”。

二是图案小。 你看到的越多,你学到的就越多,反之亦然。 20世纪90年代,一场“公交车”之争至今记忆犹新。 面对一位带着北京口音的乘客,售票员说:“这里是临汾,如果你有能力爬回去(谈判)”,那股力量就像是咆哮。河东,声音如九州怒吼。 如果个人都缺乏开放、包容的理念,那么体制内的各个单位呢? 我的表弟在西安某著名大学读研究生,因非本地户口而被拒绝就业。 相比之下,山东某地级市立即行动起来“抢”。

当然,这些一眼就能看到的“小”还不够,但是大家期待的“大”在哪里呢? 这座2010年GDP为892亿元,在全国排名第125位的城市,自2020年的第54位以来,已下滑至第179位。

抛开冰冷的数字,个人的经验更直观。

我的母校临汾一中黯然走下神坛。 虽然这个创造了“(19)89”辉煌(即上文提到的高考文科全省第一名和第三名来自同一所学校)的地方,虽然仍然占据着全国第一的位置。当地教育方面,与运城海泉相比,康杰中学已经落后,甚至在例行联考中不时输给长治、忻州的同行。 当然,分数论是错误的,但分数本身的差异是无法避免的。

另外,交通也是不可回避的问题。 由于当时没有机场,人们的长途旅行总是“在路上(飞行范围)”。 最近的三个机场运城、长治和太原,距离在150公里到260公里之间。 记得2013年婆婆去上海“长途旅行”时(浮山县—尧都区—安泽县—屯留县—长治机场),由于山路颠簸,她腰痛不已。 老人已经活了半年了。

临汾钢铁公司也在“无奈落花”之列。 这家始建于1958年的全国56家重点地方钢铁企业之一,于1998年10月改制为太原钢铁集团临汾钢铁有限责任公司,生产能力也迁往太原、阳泉等地。地方。 无独有偶,还有山西师范大学。 这所与临港同龄的院校,于2021年3月正式迁出。 随之而来的还有22个学院、61个本科专业、23个一级硕士学位授权学科、7个专业硕士学位授权类别、2个一级学科硕士学位授权点。拥有一级博士学位授权学科、2个博士后流动站和专职教师。 现有在校生1249人,其中全日制本科生16456人,研究生3842人。

这片由我父女传承下来的求学之地,63年来与这里的人民同呼吸共命运。 “团结、创造、求实、奋进”的校训早已与唐凤瑶的魅力一起融入大众的精神世界。 充满师范大学元素的“三牛”(临汾,又名卧牛城)精神将迎来新时代。

这种后来居上的趋势有赖于科学的规划和布局。 为此,临汾市开展解放“争先、奋进、奋起”思想大讨论,恰逢其时。

战鼓震天,东风席卷大地。

这股强劲气流将斩断一切污垢,誓要为困扰多年的环保迷宫杀出一条“血路”,直面“绿水青山”的光明世界。

在这座“金银山”上,雄伟的华门城楼、洁净的公厕惠及民生、南北高架的高架通道,崭新的城市重焕辉煌。

自信永远挂在脸上。

让我想起了当地的一张名片:微笑巴士。

迎宾的盛大姿态,流露出普通百姓的自豪与期盼。 这个群体包括你、他和我。

让我们共同努力,共创美好明天。

恭喜你,临汾。

临汾,祝福你。

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